Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

Senin, 27 April 2020

Dilema UMKM Halal ditengah Badai COVID-19

Usaha Mikro Kecil dan Menengah atau biasa disingkat UMKM merupakan usaha yang memiliki aset maksimal 10 miliar rupiah tidak termasuk tanah dan bangunan tempat usaha. Di Indonesia UMKM memiliki kontribusi yang sangat besar dalam perekonomian Indonesia, seperti dalam hal perluasan kesempatan kerja dan penyerapan tenaga kerja, pembentukan produk domestik bruto (PDB), dan penyediaan jaring pengaman terutama bagi masyarakat berpendapatan rendah untuk menjalankan kegiatan ekonomi produktif.

UMKM Halal merupakan UMKM yang sudah tersertifikasi halal oleh Badan Penyelenggara Jaminan Produk Halal (BPJPH). Biaya sertifikasi yang mahal masih menjadi kendala bagi UMKM sejak diberlakukannya UU Nomor 33 tahun 2014 tentang Jaminan Produk Halal (JPH) yang mengharuskan semua pelaku usaha memiliki sertifikat halal. Tapi di awal tahun 2020 ini ada kabar baik dari Menteri Keuangan Republik Indonesia Sri Mulyani Indrawati memastikan bahwa usaha kecil dan mikro akan mendapatkan insentif dari pemerintah untuk mendapatkan sertifikasi halal. Hal ini berarti setiap UMK yang ingin memperoleh sertifikasi halal dari BPJPH akan dibebaskan dari biaya proses sertifikasi alias gratis.

Namun, saat ini keadaan UMKM di Indonesia baik yang sudah bersertifikasi halal maupun yang sedang dalam kondisi yang cenderung memprihatinkan. Wabah COVID-19 yang melanda dunia saat ini sudah berakibat tidak hanya ke sektor kesehatan, melainkan kegiatan perekonomian juga menjadi lesu bahkan ada yang mati total. Terutama dengan adanya kebijakan Pembatasan Sosial Berskala Besar di Indonesia yang semakin membuat bisnis UMKM terpojokkan. Pemerintah dinilai belum maksimal dalam menghadapi dampak ekonomi akibat kebijakan ini. Padahal menurut Badan Pusat Statistik tahun 2016, UMKM merupakan jantung dari perekonomian Indonesia yang menyumbangkan lebih dari 60% dari total PDB nasional, UMKM juga menyumbang 14,17% dari total ekspor Indonesia, dan UMKM pun juga menyumbang 58,18% dari total investasi. Tak terbayangkan jika UMKM mati, maka badai krisis ekonomi akan menghantam Indonesia.

Dampak lain dari COVID-19 adalah badai PHK yang membuat getir penduduk negeri ini. Mungkin untuk perusahaan besar yang dapat melaksanakan pekerjaannya dari rumah atau work from home tidak menjadi masalah besar untuk dihadapi. Tapi bagaimana dengan nasib UMKM yang masih mengelola bisnisnya dengan cara-cara yang tradisional, tentu akan menjadi masalah yang sangat besar dan signifikan hingga tidak tertangani. Secara mudah dapat diilustrasikan bahwa UMKM akan berhenti berproduksi sehingga pemasukan akan menjadi nol, lantas yang terjadi kemudian adalah mau tidak mau para pemilik UMKM akan merumahkan atau melakukan PHK terhadap sebagian atau seluruh pekerjanya. Patut untuk diketahui bahwa UMKM menyerap tenaga kerja hingga 89,2% dari total tenaga kerja di Indonesia menurut BPS pada tahun 2016. Sehingga dapat terbayangkan akan terjadi berapa banyak pengangguran di Indonesia jika kebijakan ekonomi tidak segera dilakukan oleh pemerintah dalam rangka menyelamatkan UMKM. Sehingga menurut saya secara pribadi, bahwa kebijakan PSBB harus disertai dengan kebijakan menyelamatkan UMKM karena jika permasalahan ekonomi tidak diselesaikan secara beriringan maka badai PHK akan terus terjadi dan mengakibatkan banyak penduduk menjadi kelaparan.

Saya akan mencoba masuk lebih dalam membahas di bidang saya yaitu ekonomi syariah. Rantai industri halal di Indonesia juga mengalami dampak yang sangat memprihatinkan. Sebagai sebuah ilustarasi bahwa UMKM halal mengalami penurunan produksi yang signifikan terutama yang tidak terkoneksi dengan online market place. Sebagai imbasnya, mereka para pelaku bisnis UMKM baik yang bankable maupun yang unbankable akan mengalami gagal bayar cicilan pembiayaan. Bagi UMKM yang bankable mungkin permasalahan ini sudah atau sedang teratasi karena sudah adanya kebijakan relaksasi pembiayaan untuk UMKM utamanya bagi nasabah penerima kredit usaha rakyat (KUR). Namun bagi UMKM yang unbankable bagaimana nasibnya? Mereka yang dapat pembiayaan dari Bank Pembiayaan Rakyat Syariah (BPRS) atau dari Koperasi Simpan Pinjam Pembiayaan Syariah (KSPPS), mereka para pemilik UMKM harus tetap melakukan pembayaran cicilan pembiayaan. Karena BPRS dan KSPPS itu sendiri bukanlah sebuah usaha yang berskala besar, bisa jadi jika ditilik dari besaran omzet mereka, mungkin banyak dari mereka yang besaran omzetnya sama saja dengan UMKM pada umumnya. Sehingga bagi pemilik BPRS atau KSPPS juga kesulitan untuk memberikan kebijakan relaksasi pembiayaan bagi para nasabahnya yang mayoritas UMKM, karena mereka juga harus tetap menggaji karyawan dan anggotanya. Sehingga jika permasalahan ini terus dibiarkan, maka petaka akan terjadi bagi UMKM dan BPRS serta KSPPS.

Permasalahan juga terjadi bagi UMKM halal yang tetap melakukan kegiatan produksi, karena pada masa pandemi ini tingkat daya beli masyarakat menurun drastis. Masyarakat yang rawan miskin sudah beralih status menjadi masyarakat miskin karena kebanyakan dari mereka adalah yang bekerja di sektor informal dan saat ini sama sekali tidak berpenghasilan. Sehingga terdapat potensi produk-produk yang dijual oleh UMKM halal tersebut tidak dibeli oleh pasar. Sungguh petaka luar biasa bagi negara berkembang yang ekonominya sebagian besar ditopang oleh UMKM.

Lantas apa yang bisa kita lakukan untuk menyelamatkan UMKM? Apa harus menunggu kebijakan pemerintah?

Menurut saya, strategi penyelesaian sekaligus pengembangan  UMKM di Indonesia adalah dengan equity crowd funding. Kita tidak harus menunggu pemerintah untuk menyelesaikan persoalan UMKM, karena setiap dari kita saat ini bisa menjadi pahlawan untuk menyelamatkan UMKM. Sebagai contoh saat ini terdapat platform Santara dimana kalian bisa berinvestasi kepada UMKM yang sistemnya seperti kalian berinvestasi di bursa saham. Kalian bisa berinvestasi mulai ratusan ribu hingga membiayai seluruh bisnis UMKM yang kalian pilih dengan skema bagi hasi dan bagi rugi atau profit and loss sharing. Skema bisnis ini sudah sesuai dengan aspek ke-syariahan dimana tidak menggunakan instrumen bunga dan jaminan (collateral). Serta, setiap enam bulan sekali setiap investor akan mendapatkan dividen. Tentu dengan adanya platform equity crowd funding seperti ini akan menyelamatkan kedua belah pihak, yaitu pihak investor dan pihak UMKM.

UMKM yang saat ini bisnisnya sedang mengalami permasalahan keuangan seperti butuh modal untuk kembali berproduksi atau beralih produksi akan tertolong. Juga bagi UMKM yang ingin meningkatkan skala usahanya juga akan terbantu oleh investasi melalui platform equity crowd funding. Bahkan setiap masyarakat yang ingin membuat sebuah bisnis baru juga bisa mendapatkan modal melalui platform tersebut. Sehingga menurut hemat saya, sudah saatnya momen COVID-19 ini menjadi momentum dimana terdapat kolaborasi besar seluruh rakyat Indonesia, dan saya mengajak kepada seluruh masyarakat yang memiliki modal atau tabungan di Bank, mari kita selamatkan UMKM dengan menarik tabungan kalian dan menginvestasikannya di UMKM.

Senin, 03 Februari 2014

10 Terowongan Terpanjang di Dunia

10 terowongan terpanjang di dunia
      Beberapa ahli teknik sipil mendefinisikan terowongan sebagai sebuah tembusan di bawah permukaan yang memiliki panjang minimal 0.1 mil, dan yang lebih pendek dari itu lebih pantas disebut underpass.
Untuk menunjang sarana transportasi di sebuah negara Terowongan sebagai alternatif untuk menyediakan beberapa ruang yang tersedia untuk lalu lintas mobil , kereta api, air dan limbah,bahkan kekuasaan dan jalur komunikasi,yang kelak juga menunjang perekonomian di negara tersebut.Sudah mulai dari ribuan tahun yang lalu,seni membuat terowongan di mulai,hingga sekarang terowongan-terowongan yang sangat panjang saat ini. Dan ini 10 Terowongan terpanjang di Dunia:

1. Metro Madrid L-7
    madrid-spanyol
metro L7 madrid-10 terowongan terpanjang di dunia
     Terowongan ini mempunyai tipe metro-rapid transit,Di bangun mulai tahun 1974 sampai dengan tahun 2007 dan di oprasikan pada tahun 1974 menghubungkan Pueblo Nuevo dan Las Musas.dan tahun-tahun berikutnya terowongan ini di perpanjang lagi hingga mencapai rute dari Pueblo Nuevo ke Avenida de America.memiliki 7 line dan melayani sembilan kereta api bawah tanah dari Las Musas ke San Fernando. Panjang Terowongan ini sendiri sekitar 32,919 meter.  

2. Lotschberg BaseTunnel.
    Bernese Alps, Switzerland
Lotschberg BaseTunnel.      Bernese Alps, Switzerland
       Dengan Panjang: 34,577 meter, sebelum Gotthard Base Tunnel selesai dibangun,Terowongan ini adalah yang terpanjang di Swiss.tapi tetap masih yang terpanjang untuk Terowongan di atas tanah.terowongan ini mempunyai tipe Railway (rel kereta).di bangunan pada tahun 2007.

3. Medvedkovo - Novoyasenevskaya
    Moskow, Rusia
Medvedkovo - Novoyasenevskaya      Moskow, Rusia
         Dengan mempunyai Panjang: 37,600 meter,pembangunan,pembangunan terowongan ini memakan waktu 32 tahun,antara tahun 1958 sampai tahun1990. Menempatkan Terowongan tertua kedua di dunia sekaligus terowongan kereta cepat (rapid transit)terpanjang kedua dunia. Sampai saat ini,dan memiliki 25 stasiun.

4. Tocho-mae-Shiodome - Hikarigaoka
    Tokyo, Jepang
Tocho-mae-Shiodome - Hikarigaoka       Tokyo, Jepang
        Terowongan bawah tanah ini melayani jalur subway di Ibukota Jepang. Dan saat ini sudah berusia 10 tahun, Toei Oedo Line hari ini melayani 38 stasiun dari Tochomae hinggake Hikarigaoka. Memerlukan waktu hampir 9 tahun untuk menyeleseikan terowongan ini,dari dari tahun 1991 sampai tahun 2000.jembatan dengan tipe metro ini Memiliki Panjang sekitar 40,700 meter.

5. Metro Madrid L-12 (metro sur)
    Madrid, Spanyol.
Metro Madrid L-12 (metro sur)      Madrid, Spanyol.
       Jembatan tipe metro ini mempunyai Panjang sekitar 40,900 meter,hanya memerlukan waktu 4 tahun untuk pembangunan terowongan yang panjang ini,di bangunan dari tahun1999 sampai pada tahun 2003.Line-12 menghubungkan lima kota pinggiran dan satu desa kecil di bagian selatan Madrid. Melewati 28 stasiun, Metro Sur (sebutan untuk Line-12).

6. Altufyevo - Bulvar Dmitriya Donskogo(Line-9)
 Moskow, Metro,Rusia
       Terowongan ini adalah yang terpanjang di Rusia,menangani 25 stasiun di Moskow,memiliki Panjang 41,500 meter. Terowongan yang memiliki tipe rapid transit ini hampir menghabiskan 14tahun pembangunannya,rentang waktu tahun 1983 sampai tahun 2002.sejak dibuka pada tahun 1983 Terowongan ini terus melakukan pengembangan hingga tahun 2002.

7. Seoul Subway Line-5
    Seoul, Korea Selatan
Seoul Subway Line-5     Seoul, Korea Selatan
      Terowongan ini memiliki tipe metro line5 dengan Panjang sekitar 47,600 meter.di bangun pada tahun 1995.yang unik dari terowongan ini adalah penumpang akan merasakan sensasi rute dari Banghwa sampai Sangil-dong tanpa sinar matahari selama perjalanan dan juga akan melewati bawah sungai Han yang legendaris.

8. Channel Tunnel
    Inggris – Prancis
       Terowongan Channel adalah sebuah terowongan rel sepanjang 50,5-km di bawah Selat Inggris (tepatnya di Selat Dover) yang menghubungkan Cheriton, Kent , di selatan Britania Raya, dan Coquelles, Calais di utara Perancis .Proyek berbiaya besar ini awalnya dimulai dengan beberapa kesalahan, dan akhirnya selesai dibangun pada 1994 .Channel merupakan terowongan rel terpanjang ketiga di dunia setelah Terowongan Seikan di Jepang gotthard swis. Terowongan ini dioperasikan oleh Eurotunnel plc.Terowongan ini adalah yang terpopuler di dunia,ada banyak predikat untuk terowongan yang satu ini. Selain terowongan bawah air terpanjang di dunia, Channel Tunnel juga layak disebut terowongan internasional terpanjang.

9. Seikan Tunnel
    Tsugaru Strait Jepang
       Sementara ini, Seikan,Jembatan yang memiliki panjang 53,850 meter ini masih menjadi terowongan terpanjang di dunia (setelah Gotthard Base Swiss yang saat ini belum di operasikan).Sama halnya dengan Channel, terowongan ini juga dibangun di bawah air laut.Terowongan ini melayani melayani rute dari Honshu hingga ke Hokkaido. Di balik kemegahannya, Seikan memakan 34 korban tewas dalam pembangunannya yang disebabkan sulitnya kondisi geologi di bawah Tsugaru Strait.di bangun tahun 1988.

10. Terowongan Gotthard Base
      Alps, Switzerland
     Terowongan terpanjang yang memiliki jarak 57,104 meter ini rencananya Baru dijadwalkan beroperasi pada tahun 2017. Gotthard Base yang memiliki tipe Railway dan di bangun dari tahun 1996-2010 ini akan melayani rute Erstfeld hingga ke Bodio dengan kereta api.Belum di ketahui ada berapa stasiun yang akan dilaluinya. Namun dipastikan kereta di terowongan ini berkecepatan 250 km/jam.dan menjadi yang terpanjang di Dunia.


Sumber : http://khabuka.blogspot.com/2012/04/10-terowongan-terpanjang-di-dunia.html

Rabu, 17 April 2013

6 Tank paling keren di dunia

1. M1A2 Abrams (Amerika)


KETERANGAN:
Type : Main battle tank
Asal : United States
Perancang : Chrysler Defense
Dirancang : 1980
Produsen : Lima Army Tank Plant (1980-present)
Detroit Arsenal Tank Plant (1982-1996)
Harga : US $ 6.21 jt (M1A2 / FY99)
Berat : 67,6 ton pendek (61,3 t; 60,4 ton panjang)
Panjang : 32.04 ft (9,77 m)
Lebar : 12 ft (3,66 m)
Tinggi : 8 ft (2,44 m)
Awak : 4 Orang (komandan, gunner, loader, driver)

Armour/pelindung : Chobham, RH Armor, Plat baja dilapisi uranium
persenjataan utama : 105 mm L52 M68 rifled cannon (M1)
120 mm L44 M256 smoothbore cannon (M1A1, M1A2, M1A2SEP)42 rounds
senjata pelengkap : 1 x .50-caliber (12.7 mm) M2HB 900 rounds heavy machine gun
2 x 7.62 mm (.308) M240 machine guns (1 pintle-mounted, 1 coaxial)

Mesin : Honeywell AGT1500C multi-fuel turbine engine
1,500 shp (1,120 kW)
Tenaga/berat : 24.5 hp/metric ton
Transmisi : Allison DDA X-1100-3B
Suspensi : Batang puntir/torsi (torsion bar)
Kapasitas BBM : 500 US gallons (1,900 liter)
Daya Jelajah : 479.24 km, dengan sistem NBC 567.24 km
kecepatan : 72 km/h , track off-road: 52.8 km/h


2. Leopard 2A6 (Jerman)



KETERANGAN:
Type : Main battle tank
Asal : Jerman barat
Perancang : Krauss-Maffei
Dirancang : 1970
Produsen : Wegmann Krauss-Maffei
Maschinenbau Kiel
Harga 2A6 : US $ 5,74 + juta (2007)
Berat : 62,3 ton
Panjang : 9,97 m (393 in) (forward gun)
Lebar : 3,75 m (148 in)
Tinggi : 3,0 m (120 in)
Awak : 4 Orang


Armour/pelindung : 3 bahan Komponen Utama, antara lain high-hardness steel, tungsten dan plastic filler dengan komponen keramik.
persenjataan utama : 1 x 120 mm Rheinmetall L55 smoothbore gun.
42 rounds
senjata pelengkap : 2 x 7.62 mm MG3A1
4,750 rounds
Mesin : MTU MB 873 Ka-501 liquid-cooled V-12 Twin-turbo diesel
1,500 PS (1,479 hp, 1,103 kW) at 2600 rpm
Tenaga/berat : 24.1 PS/t (17.7 kW/t)
Transmisi : Renk HSWL 354
Suspensi : Torsion-bar suspension
Kapasitas BBM : 1,200 liters
Daya Jelajah : 550 km (340 mi) (internal fuel)
kecepatan : 72 km/h (45 mph)


 

3. British Challenger 2 (Inggris)


KETERANGAN:

Type : Main battle tank
Asal : United Kingdom
Produsen : Alvis Vickers

Harga : ~£4,217,000/~$7,921,000/~€5,590,000
Berat : 62,5 ton
Panjang : 8,3 m (11.50 m with forward gun)
Lebar : 3,5 m (4.2 M with applique armour)
Tinggi : 2,5 m (120 in)
Awak : 4 Orang


Armour/pelindung : Chobam / Dotchester Lv 2
persenjataan utama : L30A1 120 mm rifled gun
52 rounds
persenjataan kedua : Coaxial 7.62 mm L94A1 EX-34 (chain gun),
7.62 mm L37A2 Commander's cupola machine gun
Mesin : Perkins CV-12 Diesel
1,200 hp (890 kW)
1,500 PS (1,479 hp, 1,103 kW) at 2600 rpm
Tenaga/berat : 19.2 hp/t (14.2 kW/t)
Transmisi : David Brown TN54 epicyclic transmission (6 fwd, 2 rev.)
Suspensi : Hydropneumatic

Jarak Operasi : 450 km (280 mi)
kecepatan : 59 km/h (37 mph)
40 km/h (25 mph) off road

4.LeClerc (Francis)


KETERANGAN:
Type : Main battle tank
Asal : France
Produsen : GIAT Industries (now Nexter)

Harga : ₣ 29,000,000 in 1993, € 15,900,000 in 2001 according to the Cour des comptes
Berat : 54.5 ton
Panjang : 9.87 m with forward gun)
Lebar : 3.71 m
Tinggi : 2,53 m
Awak : 3 Orang (Commander, gunner, driver)

Armour/pelindung : Steel, titanium, NERA
persenjataan utama : GIAT CN120-26/52, 120mm tank gun
40 rounds (1 round ready to fire in the chamber, 22 rounds inside the autoloader magazine with additional 18 rounds in the chassis)

persenjataan kedua : 12.7 mm coaxial M2HB machine gun
1,100 rounds
7.62mm machine gun
3,000 rounds
Mesin : 8-cylinder diesel Wärtsilä
1,500 hp (1,100 kW)
1,500 PS (1,479 hp, 1,103 kW) at 2600 rpm
Tenaga/berat : 27.52 hp/tonne
Transmisi : Automatic SESM ESM500
Suspensi : Hydropneumatic

Jarak Operasi : 550 km, 650 km (400 mi) with external fuel
kecepatan : 75 km/h (47 mph)


5.T-80UM2 (Rusia)


KETERANGAN:
Type : Main battle tank
Asal : Soviet Union
Desainer : Nikolay Popov, LKZ (T-80), Morozov (T-80UD)
Produsen : LKZ and Omsk Transmash Russia, Malyshev Ukraine

Harga : USD $2.2 million T80U export, 1994
Berat : 42.5 tonnes T-80B, 46 tonnes T-80U
Panjang : 9.654 m (31 ft 8.1 in) T-80U (gun forward)
Lebar : 3.603 m
Tinggi : 2.202 m
Awak : 3 Orang (Commander, gunner, driver)

Armour/pelindung : T-80U turret 780mm vs APFSDS 1,320mm VS HEA
persenjataan utama : A46M-1 with 45 rounds T-80U, 9M112 Kobra ATGM,9M119 Refleks ATGM, 6 missiles T-80U
persenjataan kedua : 7.62 mm PKT coax MG, 12.7 mm NSVT or PKT antiaircraft MG

Mesin : GTD-1250 turbine T-80U, or one of 3 diesel T-80UD 1,250 hp
Tenaga/berat : 27.2 hp/tonne
Transmisi : Manual 4 forward, 1 reverse T-80U
Suspensi : Torsion bar
Kapasitas BBM : 1,100 litres (internal), 740 litres (external)

Jarak Operasi : 335 km (208 mi) (road, without external tanks)
440 km (270 mi) (road, with external tanks)
kecepatan : 70 km/h (43 mph) (road)
48 km/h (30 mph) (cross country)


6.T90 (Rusia)


KETERANGAN:
Type : Main battle tank
Asal : Russian Federation
Desainer : Kartsev-Venediktov
Produsen : Uralvagonzavod

Harga : $2.23 million (in January, 2007)
Berat : 46.5 ton
Panjang : 9.53 m
Lebar : 3.78 m
Tinggi : 2.22 m
Awak : 3 Orang (Commander, gunner, driver)

Armour/pelindung : Steel-composite-reactive blend
vs APFSDS: 550 mm + 250-280mm with Kontakt-5 = 800-830mm; vs HEAT: 650 mm + 500-700mm with Kontakt-5 = 1,150-1,350mm
persenjataan utama : 125 mm smoothbore gun with ATGM capability; mainly 9M119 SvirATGM,9M119 Refleks ATGM, 6 missiles T-80U
persenjataan kedua : 77.62 mm coaxial machine gun, 12.7 mm anti-aircraft machine gun

Mesin : Model 84 V-84 12-cyl. diesel
V-92 12-cyl. diesel
V-96 12-cyl. diesel
840 hp (626 kW) for Model 84 V-84 12-cyl. diesel engine
1000hp (736 kW) for V-92 12-cyl. diesel engine
1,250 hp (919 kW) for V-96 12-cyl. diesel engine
Tenaga/berat : 18.1 hp/tonne (13.5 kW/tonne) for Model 84 V-84 12-cyl. diesel engine
21.5 hp/tonne (15.7 kW/tonne) for V-92 12-cyl. diesel engine
26.9 hp/tonne (19.8 kW/tonne) for V-96 12-cyl. diesel engine
Suspensi : Torsion bar
Jarak Operasi : 550 km (340 mi)
kecepatan : 60 km/h (37 mph)


sumber

10 Taman Kota Terbesar di Dunia

Berjalan jalan di taman kota dengan pemandangan yang sejuk dan indah merupakan hal yang sangat menyenagkan, kamu bisa mengabiskan waktu di akhirpekan bersama teman dan keluarga untuk bersantai dan menikmati indahnya suasana taman nah berikut ini ada 10 Taman Terbesar di Dunia kamu mau tahu taman apa aja itu dan di mana letaknya simak berikut ini.

10. Kings Park, Australia
Kings Park merupakan taman yang paling terkenal di barat Australia. Taman ini dilengkapi dengan berbagai pohon dan bunga dari semua jenis yang ada di duniakamu bisa menemukan pohon dan bunga langka yang sulit di temukan di dunia, berjalan jalan di taman ini bersama teman dan keluarga sunguh mengasikan dan bisa mengusir stres kamu.

9. Washington Park, Denver
Taman ini terletak di ujung selatan pusat Denver. Taman ini mencakup lebih dari 150 hektar dan merupakan salah satu taman kota terbesar. Setiap tahunya ada ribuan pengunjung untuk menikmati keindahan taman yang sunguh nyaman ini. Di sekeliling taman ada banyak bangku yang menghadapkan pada keindahan taman kota ini.

8. Stanley Park, Vancouver
Taman ini sangat mudah di akses oleh siapa saja karena banyak rute dan jalan yang menuju taman ke taman ini. Taman ini berisi sejumlah kolam, hutan, deretan jalan pejalan kaki, sejumlah tempat olahraga, pantai yang indah dan zona game. Taman ini memiliki luas 1100 hektar dan merupakan salah satu taman terbesar di dunia.

7. Taman Fairmount, Philadelphia
Taman ini sunguh sangat besar dan di bagi menjadi 60 bagian. Taman ini sangat mudah di jangkau oleh seluruh orang sehinga menjadikan taman ini selalu penuh dengan banyak orang tetapi ada sejumlah titik yang tidak pernah terlalu ramai. Sebuah sungai juga terletak di sisi taman yang menawarkan kesempatan besar untuk memancing.

6. Bitsevsky Park, Moskow
Bagi kamu yang sibuk dengan aktifitas kota yang padat dan ingin beristirahat untuk menenagkan segala pikiran maka menuju taman ini merupakan hal yang sangat tepat ke indahan taman ini dapat menghilangkan stres. Ditaman ini ketika musim dingin kamu bisa bermain skidan ketika musim pans bisa bersepeda santai. Taman ini mencakup wilayah yang luas dan ada sejumlah cerita yang terkenal tentang taman ini.

5. Metropolitan Park, Santiago
Taman ini mencakup luas lebih dari 1900 hektar yang merupakan taman yang cukup indah di dalam taman akamu akan banyak menemukan kolam, kebun binatang dan kolam renang. Ditaman ini kamu juga akan bayak menemukan toko dan beberapa tempat makan.

4. Chapultepec Park, Mexico City
Taman ini juga memiliki wilayah yang luas dan merupakan salah satu tempat kencan paling populer di kota. Taman ini memiliki sejumlah museum, kebun binatang, tempat berenang, berperahu di taman ini juga terdapat tempat kediaman presiden Meksiko.

3. South Mountain Park, Arizona
Taman ini merupakan taman terbesar di Amerika Serikat karena mencakup wilayah lebih dari 16.000 hektar. Taman ini dikembangkan pada tahun 1920-an dan 30-an. Taman ini merupakan bagian kecil dari gurun Sonoran. Untuk memasuki taman ini setidaknya kamu harus mengunkan pemandu jejak jika tidak maka kamu bisa tersesat di dalam taman ini.

2. Central Park, New York
Taman ini diselesaikan selama periode 25 tahun dan merupakan salah satu taman terbesar di negeri ini. Taman ini bisa juga di sebut sebagai salah satu taman yang paling banyak dikunjungi di dunia. Kamu bisa melakukan apa aja di dalam taman ini seperti bersepeda, skating dan banyak lagi. Museum, restoran dan galeri seni semua ada di taman ini.

1. Northeast Greenland Park
Taman ini merupakan taman terbesar di dunia yang mencakup luas sekitar 972.000 kilometer persegi. Taman ini bahkan lebih besar dari taman di banyak negara . taman ini mencakup seluruh sisi dari garis pantai dan sebagian besar bagian dari Greenland.

sumber

10 Kereta Tercepat di Dunia

10. Siemens Velaro RUS
Top Speed : 175 mph
Kapasitas : 600 penumpang
Negara : Rusia
107 10 Kereta Tercepat di Dunia
9. THSR 700T
Top Speed : 186 mph

Kapasitas : 989 penumpang

Negara : Taiwan

97 10 Kereta Tercepat di Dunia
8. KTX-I
Top Speed : 190 mph

Kapasitas : 965 penumpang

negara : korea Selatan

89 10 Kereta Tercepat di Dunia
7. Eurostar 3313/14
Top Speed : 208 mph

Kapasitas : 750 penumpang

Negara : Inggris

77 10 Kereta Tercepat di Dunia
6. ETR 500 Frecciarossa
Top Speed : 225 mph

Kapasitas : 590 penumpang

Negara : Italia

68 10 Kereta Tercepat di Dunia
5. AVE Class 103
Top Speed : 251 mph

Kapasitas : 404 penumpang

Negara : Spanyol

58 10 Kereta Tercepat di Dunia
4. Transrapid TR-07
Top Speed : 270.3 mph

Kapasitas : Masih masa percobaan

Negara : Jerman

410 10 Kereta Tercepat di Dunia
3. CRH380AL
Top Speed : 302 mph

Kapasitas : 600 penumpang

Negara : China

313 10 Kereta Tercepat di Dunia
2. TGV V150
Top Speed : 357 mph

Kapasitas : Masih masa percobaan

Negara : Prancis

216 10 Kereta Tercepat di Dunia
1. JR-Maglev MLX01
Top Speed : 361 mph

Kapasitas : Masih masa percobaan

Negara : Jepang

119 10 Kereta Tercepat di Dunia

Senin, 15 April 2013

10 Istana Termegah Di Dunia

Istana adalah tempat tinggal raja dan ratu sebuah kerajaan lengkap dengan keluarga kerajaan dan keturunannya. Istana juga merupakan tempat tinggal kepala negara atau beberapa pembesar yang memiliki pengaruh besar disebuah negara. Di Eropa, Istana juga merupakan tempat tinggal para Uskup Agung dan orang-orang yang memiliki pangkat tertinggi dalam sebuah tatanan kehidupan disana.
Di banyak negara di Eropa, istilah Istana juga diberikan kepada bangunan perkotaan yang sangat besar dan dibangun sebagai rumah-rumah pribadi bergaya aristokrat. Tulisan ini akan memberikan 10 buah istana di dunia yang dapat dikategorikan terbesar, termegah dengan gaya bangunan yang sangat unik dan sekaligus merupakan simbol peradaban disebuah negara tersebut.

1. Blenheim Palace, Oxfordshire, Inggris

Blenheim Palace
Blenheim Palace adalah rumah tinggal bagi Duke dan Duchess of 11 Marlborough dan juga merupakan tempat kelahiran Sir Winston Churchill. Terletak di areal seluas 2100 hektar taman yang indah dan Istana megah ini kelilingi oleh padang rumput yang hijau serta taman ini juga memiliki sebuah Danau yang besar. Jika Anda sempat berkunjung kesana maka pesona taman dan Istana ini akan menjadikan sebuah hari yang tak terlupakan.

2. Buckingham Palace, London, Inggris

Buckingham Palace
Buckingham Palace adalah kediaman resmi Raja Inggris di London. Terletak di Kota Westminster, istana ini adalah tempat penting untuk acara-acara kenegaraan dan kerajaan. Istana ini telah menjadi pusat keramaian bagi orang-orang Inggris pada acara-acara nasional.

3. Chateau de Versailles, Versailles, Perancis

Chateau de Versailles
Istana Versailles adalah kediaman resmi raja-raja Perancis. Awalnya merupakan sebuah pondok untuk berburu, dibangun pada tahun 1624, oleh Raja Louis XIII. Tempat ini kemudian diperluas oleh Louis XIV pada tahun 1669 dan digunakan pondok kecil sebagai tempat pertemuan rahasia dengan kekasihnya Louise de la Valliere. Louis XIV juga membangun sebuah taman dongeng yang menawan disekitar bangunan istana. Jules Hardouin Mansart, arsitek utama kerajaan memiliki rencana untuk memperbesar dan mengubah istana ini menjadi lebih hebat dari cerita Seribu Satu Malam.

4. Dolmabahce Palace, Istanbul, Turki

Dolmabahce Palace
Istana Dolmabahce di Istanbul, Turki, terletak di sisi Bosporus, Eropa. Merupakan pusat administrasi utama dari Kekaisaran Ottoman. Istana ini terdiri dari tiga bagian, yaitu Mabeyn-i Humayun (khusus untuk pria), Muayede Salonu (aula seremonial) dan Harem-i Humayun (apartemen dari keluarga Sultan). Istana ini memiliki luas 45.000 persegi, dan memiliki 285 kamar, 46 aula, 6 tempat pemandian dan 68 toilet.

5. Taj Lake Palace, Udaipur, India

Taj Lake Palace
Daerah Udaipur adalah permata dari wilayah Rajasthan, memiliki suasana yang damai bahkan di jalan-jalan dan pasar. Lake Palace (sebelumnya dikenal sebagai Jaguar Niwas) adalah sebuah hotel mewah, hanya memiliki 83 kamar namun semuanya bertipe suite yang mewah dengan dinding marmer putih dan bangunan ini terletak di dasar batuan alami seluas 4 hektar. Istana ini terletak di sebuah pulau pribadi di tengah Danau Pichola. Hotel ini mengoperasikan sebuah kapal yang mengangkut para tamu ke hotel dari sebuah dermaga di Istana Kota.

6. Imperial Palace, Tokyo, Jepang

Imperial Palace
Tokyo Imperial Palace adalah kediaman utama dari Kaisar Jepang. Ini adalah area seperti taman besar yang terletak di Chiyoda, Tokyo yang berdekatan dengan Tokyo Station dan berisi berbagai bangunan seperti istana utama dan rumah pribadi dari keluarga kerajaan. Luas total termasuk taman adalah 7.41 kilometer persegi.

7. Potala Palace, Lhasa, Tibet

Potala Palace
Istana Potala adalah istana musim dingin Dalai Lama sejak abad ke-7, melambangkan Buddhaisme Tibet yang merupakan sentral dalam administrasi tradisional Tibet. Kompleks istana terdiri dari Istana Putih dan Merah dengan bangunan tambahan serta dibangun di Gunung Merah di pusat Lembah Lhasa, pada ketinggian 3.700 m.

8. Schonbrunn Palace, Vienna, Austria

Schonbrunn Palace
Istana Schönbrunn adalah tempat tinggal musim panas mantan kekaisaran di Wina, Austria. Istana Schönbrunn dengan bangunan sekitarnya dan taman besar yang terdapat disana  adalah salah satu monumen budaya paling penting di Austria. Puri ini dibangun untuk menyaingi Istana Versailles Perancis di daerah Baroque.

9. Summer Palace, Beijing, Cina

Summer Palace
Istana Musim Panas adalah taman kekaisaran terbesar dan terbaik yang dilestarikan di Cina. Dalam bahasa Cina disebut YiHeYuan dan berarti “Taman Harmoni’ atau ‘Taman untuk Menjaga Kesehatan dan Harmoni’. Seperti namanya, Istana Musim Panas digunakan sebagai tempat tinggal musim panas oleh penguasa kekaisaran Cina sebagai tempat lain dari istana kekaisaran utama yang dikenal sebagai Museum Istana (atau Forbidden City) – sebuah daerah yang tenang di pedesaan namun dekat dengan kota.

10. Winter Palace, St. Petersburg, Rusia

Winter Palace
Istana Musim Dingin terletak di Saint Petersburg, Rusia adalah kediaman resmi Tsars Rusia. Istana ini dirancang oleh banyak arsitek, salah satunya adalah Bartolomeo Rastrelli. Istana ini dikenal sebagai gaya Baroque Elizabeth yaitu istana dengan warna hijau dan putih yang memiliki bentuk persegi dan melebar. Istana ini memiliki 1.786 pintu, 1.945 jendela, 1.500 kamar dan 117 tangga. Koridor utamanya adalah sepanjang 250 m dengan tinggi 30 m.
Nah, sekarang kamu sudah mengetahui istana-istana megah tersebut, jika kamu berwisata ke negara tersebut jangan lupa untuk meluangkan waktu mengunjungi istana tersebut untuk mendapatkan pengalaman dan wawasan terbaru mengenai bangunan megah dan istimewa tersebut.

Sumber : http://www.sejutablog.com/10-istana-termegah-di-dunia/#ixzz1pMlmVycJ

Jumat, 12 April 2013

7 Keajaiban Laut di Dunia


Sumber Artikel: http://www.didunia.net/2013/01/7-keajaiban-laut-di-dunia.html#ixzz2If2Q4MIp

Sahabat Farhan. Diberdayakan oleh Blogger.

 
Free Web Hosting